Redacción

La ciudad de Granada se adaptará en materia de infraestructuras y urbanísticamente para su incorporación a la Red de Altas Prestaciones Ferroviarias, según se recoge en un protocolo firmado por el Gobierno Central, La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Granada para la remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad. Este protocolo incluye la recuperación para usos urbanos de los terrenos colindantes al trazado que no sean necesarios para la explotación ferroviaria.

Gobierno Central, Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Granada firman un convenio para la futura estación del AVE

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Luis García, y el alcalde de Granada, José Torres, fueron los encargados de rubricar este acuerdo.
Granada se adaptará en materia de infraestructuras y urbanísticamente para su incorporación a la Red de Altas Prestaciones Ferroviarias, según se recoge en un protocolo firmado por el Gobierno Central, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento granadino para la remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad. Incluye la recuperación para usos urbanos (viviendas) de los terrenos colindantes al trazado que no sean necesarios para la explotación ferroviaria.
Esta incorporación hace necesaria la ejecución de una serie de actuaciones y de infraestructuras de manera que la travesía ferroviaria resultante quede integrada en el ámbito urbano, de manera que se adecue la permeabilidad transversal de la travesía y se mejoren las condiciones ambientales en el entorno.
La incorporación de la ciudad de Granada a la red de altas prestaciones ferroviarias se realizará a través de la línea Bobadilla-Granada. Dentro de las nuevas instalaciones ferroviarias cobra un papel de especial relevancia la construcción de una estación ferroviaria por cuyo frente discurre el trazado del Metro Ligero que se está ejecutando en la ciudad por la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento. La confluencia de ambas infraestructuras del transporte asegura la intermodalidad de los mismos.
En relación con el proyecto del Metro Ligero en Granada que está siendo desarrollado por la Junta de Andalucía, recientemente el Gobierno andaluz y el Ayuntamiento de Granada han acordado la modificación del trazado inicialmente previsto para el metro ligero, para conseguir, además de otros objetivos urbanos y de movilidad, una mejor conexión con la estación de ferrocarril.
Las tres administraciones han considerado el desarrollo de una serie de intervenciones para hacer realidad este proyecto de integración de la red arterial ferroviaria.
En primer lugar, definir un nuevo trazado en variante de la línea Moreda-Granada que permita el desmantelamiento de la línea actual y unificar los pasillos ferroviarios de acceso a la ciudad en el de la actual línea Bobadilla-Granada. Asimismo, se va a proceder a la adecuación del acceso a Granada para asumir tanto los tráficos de la línea Moreda-Granada como los de la propia línea Bobadilla-Granada.
En segundo lugar se recoge la necesidad de proceder a la depresión de la travesía de la línea Bobadilla-Granada a su paso por la Barriada de La Chana, entre la Circunvalación y el Camino de Ronda, permitiendo su soterramiento y ajustando las cotas definitivas de cubierta de modo que permitan la integración con las nuevas áreas cuya urbanización está en desarrollo. Para acometer este soterramiento es necesario desviar el río Beiro, de acuerdo con los criterios que establezca la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir.
Por último se va a construir un nuevo haz de vías de la estación. Este haz estará deprimido cuatro metros de tal modo que se compatibilicen los objetivos urbanísticos y ferroviarios. La solución a desarrollar deberá permitir la máxima permeabilidad entre ambas márgenes de la estación, pero sin dificultar la habitabilidad, explotación y mantenimiento de la misma.
Todo ello se complementa con el traslado de las instalaciones auxiliares ferroviarias situadas en el casco urbano de la ciudad, tanto las ubicadas en la propia estación como las que se apoyan sobre la travesía de la línea Moreda-Granada.
Tras la firma, el alcalde de Granada ha manifestado a Efe que es un "buen convenio" para la ciudad y que ahora lo importante es que se empiece a ejecutar "cuanto antes" para que "podamos subirnos también en el AVE los granadinos".