Redacción

La compañía naviera Balearia ha confirmado hoy a la Ciudad Autónoma que comenzará a operar la línea marítima Melilla-Motril desde este mismo verano, con un ferry de camarotes y butacas durante los doce meses del año y un barco rápido como refuerzo durante el periodo estival.
Balearia pondrá en servicio una línea regular de viajeros entre Melilla y Motril en mayo

5/03/08
Así lo ha anunciado hoy en rueda de prensa el presidente del Gobierno de Melilla, Juan José Imbroda, que ha considerado que es "una de las mejores noticias para la ciudad en los últimos tiempos y en lo que va de año", ya que con la llegada de Balearia se establecerá la competencia con las rutas de servicio público que conectan la ciudad autónoma con Málaga y Almería.
Según ha explicado Imbroda, hoy mismo le ha llegado una carta de Balearia, firmada por el presidente de la compañía, Adolfo Utor, en la que reitera su "decidido interés en implantar la línea marítima entre Melilla y Motril para este próximo verano, y de que ésta sea reflejo exacto en calidad y precio a los servicios que venimos prestando en el resto de nuestras líneas de explotación".
De este modo, el presidente de Melilla ha descartado que Balearia vaya a operar la nueva línea marítima con un "barco que saquen del almacén en desuso", tal y como denunció semanas atrás el PSOE en alusión al 'Bahía de Málaga', aunque ha dicho no conocer el nombre de los dos barcos que enlazarán la ciudad autónoma con Motril.
En cuanto a la fecha en que podría comenzar a operar la línea Melilla-Motril, Imbroda ha indicado que muy posiblemente sea en junio, tal y como desea la Ciudad Autónoma, si bien no ha descartado que Balearia pueda anticipar el inicio de la ruta al mes de mayo, ya que "esta decisión depende de la compañía".
Imbroda ha señalado que el precio de referencia de un camarote para cuatro personas más vehículo en la línea Melilla-Motril de Balearia será un 40 por ciento más barato que en las otras dos rutas con Málaga y Almería que opera Acciona-Trasmediterránea, cuyo precio de referencia para cuatro personas en camarote y vehículo es de 504 euros.
No obstante, ha puntualizado que a partir de estos precios de referencia "existen multitud de ofertas" y otros precios más bajos que podrían ser hasta un 50 por ciento más baratos tras la intervención de la Ciudad Autónoma "con lo que tenga que hacer con la compañía".
En opinión de Imbroda, "no se puede pedir más" al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Melilla, que "sin tener competencias ni responsabilidad política o administrativa" en materia de transporte marítimo, ha "trabajado intensamente durante mucho tiempo para crear por fin la competencia" en el transporte marítimo, a cuyos problemas "le acabamos de dar un palo fortísimo".

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